Kølemiddelbestemmelser fortsætter med at udvikle sig

Emerson webinar tilbød en opdatering af de nye standarder vedrørende brugen af ​​A2L'er

det

Da vi nærmer os årets halvvejs, følger HVACR-industrien nøje med, når de næste skridt i den globale udfasning af hydrofluorcarbon (HFC)-kølemidler dukker op i horisonten.Nye dekarboniseringsmål driver en reduktion i brugen af ​​HFC'er med høj GWP og overgangen til næste generations kølemiddelalternativer med lavere GWP.
I et nyligt E360-webinar gav Rajan Rajendran, Emersons globale vicepræsident for bæredygtighed, og jeg en opdatering om status for kølemiddelregler og deres indvirkning på vores industri.Fra føderale og statsledede nedfasningsinitiativer til udviklende sikkerhedsstandarder, der styrer brugen af ​​A2L "lavere brændbarhed"-kølemidler, gav vi et overblik over det nuværende landskab og diskuterede strategier for at opnå nuværende og fremtidige HFC- og GWP-reduktioner.

AIM ACT
Den måske vigtigste drivkraft i den amerikanske HFC-afvikling var vedtagelsen i 2020 af den amerikanske lov om innovation og fremstilling (AIM) og den myndighed, den giver til Environmental Protection Agency (EPA).EPA vedtager en strategi, der begrænser både udbuddet og efterspørgslen af ​​høj-GWP HFC'er i henhold til nedtrapningsplanen, der er fastsat af Kigali-tillægget til Montreal-protokollen.
Det første skridt begyndte i år med en reduktion på 10% i forbruget og produktionen af ​​HFC'er.Næste trin vil være en reduktion på 40 %, som vil træde i kraft i 2024 - et benchmark, der repræsenterer det første store stepdown, der mærkes i de amerikanske HVACR-sektorer.Kølemiddelproduktion og importkvoter er baseret på GWP-vurderingen af ​​et specifikt kølemiddel, hvilket understøtter den øgede produktion af kølemidler med lavere GWP og et fald i tilgængeligheden af ​​HFC'er med høj GWP.Derfor vil loven om udbud og efterspørgsel drive HFC-priserne op og fremskynde overgangen til muligheder med lavere GWP.Som vi har set, oplever vores branche allerede stigende HFC-priser.
På efterspørgselssiden foreslår EPA at reducere HFC-forbruget med høj GWP i nyt udstyr ved at indføre nye GWP-grænser for kølemiddel i kommercielle køle- og klimaanlæg.Dette kan føre til genoprettelse af dens Significant New Alternatives Policy (SNAP) regler 20 og 21 og/eller indførelsen af ​​SNAP-forslag, der sigter mod at godkende nye lav-GWP-muligheder, efterhånden som de bliver tilgængelige til brug i nye køleteknologier.
For at hjælpe med at bestemme, hvad disse nye GWP-grænser vil være, bad AIM Act-sponsorerne om industriinput via andragender, hvoraf flere af EPA allerede har taget i betragtning.EPA arbejder i øjeblikket på udkast til foreslået regeludformning, som vi håber at se endnu i år.
EPA's strategi for at begrænse HFC-efterspørgslen gælder også for servicering af eksisterende udstyr.Dette vigtige aspekt af efterspørgselsligningen er primært fokuseret på lækreduktion, verifikation og rapportering (svarende til EPA's Section 608-forslag, som vejledte tidligere generationer af kølemiddeludfasning).EPA arbejder på at give detaljer relateret til HFC-håndtering, hvilket kan resultere i genoprettelse af Section 608 og/eller et helt nyt HFC-genvindingsprogram.

HFC NEDSAT VÆRKTØJSKASSE
Som Rajan forklarede i webinaret, er HFC-udfasningen i sidste ende rettet mod at reducere drivhusgasemissioner (GHG) baseret på deres direkte og indirekte miljøpåvirkninger.Direkte emissioner refererer til muligheden for, at kølemidler lækker eller frigives til atmosfæren;indirekte emissioner refererer til energiforbruget af tilhørende køle- eller airconditionudstyr (som anslås at være 10 gange så stor som virkningen af ​​direkte emissioner).
Ifølge skøn fra AHRI stammer 86 % af det samlede kølemiddelforbrug fra køling, aircondition og varmepumpeudstyr.Heraf kan kun 40 % henføres til opfyldning af nyt udstyr, mens 60 % bruges til efterfyldning af anlæg, der har haft direkte kølemiddellækager.
Rajan delte, at forberedelserne til det næste trin i ændringen af ​​HFC-reduktioner i 2024 vil kræve, at vores industri udnytter nøglestrategier i HFC-udfasningsværktøjskassen, såsom kølemiddelhåndtering og bedste praksis for udstyrsdesign.I eksisterende systemer vil det betyde øget fokus på vedligeholdelse for at reducere både direkte lækager og de indirekte miljøpåvirkninger af dårlig systemydelse og energieffektivitet.Anbefalinger for eksisterende systemer omfatter:
Detektering, reduktion og eliminering af kølemiddellækager;
 Eftermontering til et kølemiddel med lavere GWP i samme klasse (A1), med det bedste scenario med at vælge udstyr, der også er A2L-klar;og
Genvinding og genvinding af kølemiddel til brug i service (udluft aldrig kølemiddel eller udslip i atmosfæren).
For nyt udstyr anbefalede Rajan at bruge det lavest mulige GWP-alternativ og anvende nye kølesystemteknologier, der udnytter lavere kølemiddelfyldninger.Som det har været tilfældet med andre muligheder med lavere ladning - såsom selvstændige R-290-systemer - er slutmålet at opnå maksimal systemkapacitet ved at bruge en minimal mængde kølemiddelpåfyldning.
For både nyt og eksisterende udstyr er det afgørende altid at vedligeholde alle komponenter, udstyr og systemer i overensstemmelse med optimale designforhold, herunder under installation, idriftsættelse og normal drift.Hvis du gør det, forbedres systemets energieffektivitet og ydeevne, mens indirekte påvirkninger minimeres.Ved at implementere disse strategier på nyt og eksisterende udstyr, mener vi, at vores industri kan opnå HFC-reduktioner under 2024-udfasningen – såvel som den 70 % reduktion, der er planlagt til 2029.
A2L EMERGENCE
For at opnå de nødvendige GWP-reduktioner vil det kræve brug af nye A2L-kølemidler med en "lavere brændbarhed"-klassificering.Disse alternativer - som sandsynligvis også vil være blandt dem, der snart vil blive godkendt af EPA - har været genstand for hastigt udviklende sikkerhedsstandarder og byggekoder designet til at muliggøre sikker brug i kommerciel køling.Fra et kølemiddellandskabssynspunkt forklarede Rajan, hvilke A2L-kølemidler der udvikles, og hvordan de sammenlignes med deres HFC-forgængere med hensyn til GWP og kapacitetsklassificeringer.


Indlægstid: Aug-12-2022